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エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン L880コペン ショック流用。🚙純正流用でローダウン！3,000円でこのクオリティ！？（前編）エッセ。エッセ（L235）の足回り流用まとめ | Freedom。・L235Sのエッセに付けてました。・リアショックはワゴンR用の物（細い方）もお付けします。・ラルグスのキャンバーボルトもオマケでお付けします。具体的にどの位下がるかは分かりませんが、車検は通らないと思います。・エッセ用にリアバネ1巻カットしてあります。・リアショック全て抜けてます。】。日産 V37 BILSTEIN ビルシュタイン 車高調 スカイライン HV37。エッセの純正流用・L880Kコペン・リアスタビライザーに関するカスタム。・L880Kの純正ショックにタナベのダウンサス（GF210）が付いてます。。STEROLINE 50プリウス車高調キット 無名。こちらの方が乗り心地良かったです。サスペンションキットとスタビライザーリンクセット。50プリウス　ダウンサス。（写真14枚目）・写真15〜17枚目は実際に装着した際の写真です。ハイゼットジャンボ S510P 純正サスペンションキット。トヨタ 30系 アルファード ヴェルファイア 純正 サスペンション。・リアサス全長 約250mm・アッパーマウント～下側取り付け穴 約454mm〇状態・中古で購入したため、走行距離不明です。CANOVER キャノーバー　EKシビック用　エアサス　シリンダー。ハイドロ　シリンダー　スプリング　ソレノイド　スイッチ。・リアショックの上側取り付け部も削ってあります。RANCHO RS7000 ショックアブソーバー1台分　ハイエース。【最終値下げ】RS-Rスーパーダウンサス（50プリウス）。フロントはショック単体にしてないので分かりません。前期型z33純正触媒　vq35de【はやしだ。・アッパーマウントは手で触ってみると、ほんの少し（1mm位？）ガタつきあります。ムーブカスタム 車高調 テイン フレックス。ショック抜けてますが、車高を下げて街乗りする分には問題ありません。よろしくお願いします。zvw30 プリウス　SBスタイル　ダウンサス　Aタイプ。